NIEUWE SKIFFSTELLINGEN:
VEEL GESTELDE VRAGEN beantwoord door Jan Kruse
1 Waarom moeten er nieuwe stellingen komen?
2 Hoeveel plaatsen komen er bij?
3 Komen de bovenste ligplaatsen nu nog hoger?
4 Komen de boten niet te dicht boven elkaar?
5 Kan het tillen niet wat gemakkelijker worden gemaakt voor één persoon?
6 Passen alle boten op alle plaatsen?
7 Wordt het doorgaande looppad niet te smal?
8 Kunnen de opgehangen boten nog naar beneden?
9 Waarom staan de liggers schuin?
10 Waarom staan de staanders zo raar schuin in plaats van rechtop?
11 Kunnen er ook gladde tweeën bij?
12 Wanneer komt de rest tot uitvoering?
Staat jouw vraag er niet bij? Of heb je opmerkingen of suggesties? Mail die dan naar
Jan Kruse jkruse@casema.nl
1
Een toenemend aantal leden haalt het skiffexamen en maakt (vaak gelijktijdig) gebruik van de skiff. Het huidige aantal boten en ligplaatsen in de loods is daardoor met 36 ontoereikend geworden, zodat er zelfs boten buiten hangen. Daarnaast is het met de huidige stellingen moeilijk manoeuvreren: de boten kunnen niet zijwaarts uit de stelling gehaald worden waardoor te veel kans op schade door aanraking met andere boten bestaat. Tillen, kantelen en uitbrengen tegelijk is te lastig, zeker voor één persoon.
2
Het huidige aantal van 6 stellingen voor elk 6 plaatsen wordt vervangen door 7 stellingen voor 7 plaatsen. We gaan dus van 36 naar 49 : een winst van 13 plaatsen.
3
Nee. De hoogte van hoogste liggers in de huidige stellingen is 234 cm. Deze hoogte hebben we ook aangehouden voor de nieuwe opstelling als de hoogst haalbare menselijke maat.
4
De afstand tussen de boten wordt weliswaar 6 cm kleiner maar door de betere manoeuvreerbaarheid is die afstand minder kritisch. Er is meer ruimte en controle over de beweging en minder kans op schade omdat de boten zijwaarts uit de stelling komen.
5
Voorlopig moeten we volstaan met twee trapjes, maar er is een ontwerp voor een verrijdbare tillift waarmee de roeier de – al of niet hoog gelegen- skiff tilt, automatisch iets kantelt, zijwaarts uit de stelling brengt en laat zakken; hij rijdt dan naar het gangpad om hem in de hand of op de schouder te nemen.
6
Nee, de middelste twee plaatsen van iedere stelling bieden ruimte voor langere boten dan de bovenste en onderste. De maten van alle boten van de skiff vloot zijn geïnventariseerd en ingevoerd in het hiervoor ontworpen rekenprogramma. Die gegevens hebben de exacte positie van de stellingen bepaald waarbij alle boten kunnen worden ondergebracht.
De laatste stelling wordt ingericht voor zeer lange boten en tweeën.
7
In de reken- en tekenprogramma's is de gewenste breedte van het looppad als criterium ingevoerd. De oorspronkelijke breedte van het looppad was ook bedoeld voor het passeren van de botenwagen. De nu gekozen breedte is 2,30 m, gemeten tussen de punt van de skiff en de dol van de C4, zodat de C4 -en kunnen passeren.
8
Ja, maar maar naar verwachting zullen de huidige ophangpunten mogelijk iets verplaatst moeten worden.
9
Daarmee wordt de kans op schade verminderd en het in/uitbrengen vergemakkelijkt.
10
De schuine stand maakt een optimale benutting van de bolling van het dak mogelijk.
11
Ja, daartoe wordt de positie van de laatste stelling iets aangepast.
12
Op korte termijn.