Veiligheid

Roeien is een veilige sport en geeft weinig kans op blessures of ongevallen. Maar we varen nu eenmaal op de Vliet en dat is een drukbevaren route voor beroepsvaart en allerlei soorten plezierbootjes. Onze veiligheid op het water is afhankelijk van de wijze waarop we reageren op onverwachte, gevaarlijke omstandigheden. Daar kunnen we wat aan doen door ons goed voor te bereiden, door verstandig vaargedrag en door achteraf lering te trekken uit incidenten die net wel of net niet tot een ongeval of schade hebben geleid.

In de volgende gevallen geldt een algeheel vaarverbod. Als er een vaarverbod is, gaan er géén roeiboten het water op. Niet alle weersomstandigheden laten zich echter in regels vangen. Ook als er géén vaarverbod is ingesteld zijn de roeiers nog steeds zelf verantwoordelijk voor de beslissing uit te varen!  Elke roeier dient vast te stellen of de criteria van een vaarverbod van toepassing zijn. Ook als het bord 'vaarverbod' niet is opgehangen. Negeert een roeier de omstandigheden, dan is hij of zij in overtreding.

* zie tabel windsnelheid en vaarverbod

Het bord 'Vaarverbod' is niet opgehangen, mag ik dan varen?
Nee, tenzij géén van bovenstaande situaties van toepassing is.

Er geldt een vaarverbod maar volgens mij kan het wel?
Als er een vaarverbod geldt mogen er geen boten het water op. Ook niet als jij van mening bent dat het wél kan.

Ik heb een privé-skiff. Geldt het vaarverbod ook voor mij?
Ja. Het vaarverbod geldt voor alle boten en voor elke roeier.

Waar lees ik de temperatuur, windkracht en het zicht af?
We houden de temperatuur, windkracht en het aantal zichtmeters aan die op deze website staan. Deze zijn afkomstig van het KNMI meetstation in Voorschoten.

Wat is de watertemperatuur?
Je kunt de watertemperatuur aflezen op: https://waterinfo.rws.nl.

Waarom mag je bij vorst niet roeien?
Als water bevriest zet het circa 8% uit. Dit kan schade tot gevolg hebben. Dit geldt vooral bij houten boten maar het kan ook lokaal bij kunststof boten gebeuren. Verder is bij vorst en omslaan het risico van onderkoeling extra groot. Wij hebben gekozen voor de algemene regel: bij vorst niet roeien!

Wat als ik het vaarverbod negeer en toch uitvaar?
In eerste instantie volgt een waarschuwing, bij herhaling volgen sancties.
Het bestuur kan een roeier de afschrijfbevoegdheid tijdelijk ontnemen. Als je schade / letsel oploopt loop je het risico volledig aansprakelijk te worden gesteld.

Waarom nog een bord 'vaarverbod'?
Bij onvoorziene omstandigheden moet iedereen een vaarverbod in kunnen stellen wanneer varen onveilig of onverantwoord wordt geacht.

Welke kleding is verplicht?
Fel gekleurde kleding is verplicht voor alle skiffeurs en voor iedere ploeg de stuur (of slag) én de boeg.

Harde wind

Mist

Vorst of ijsgang

Onweer

Duisternis

Roeiboten kunnen omslaan!

Hier volgen de vereiste voorzorgsmaatregelen:

• Goed zichtbaar: fel gekleurde kleding is verplicht voor alle skiffeurs en voor iedere ploeg de stuur (of slag) én de boeg.
• Neem een waterdicht verpakte telefoon mee in de boot.
• Jeugdleden mogen bij een watertemperatuur van ≤12 graden niet skiffen.
• Alléén skiffen in de winter mag alleen met een S3 bevoegdheid.
• Coaches moeten over een hulplijn en een isolatiedeken beschikken.
• Skiffeurs noeten het Korte Vlietkanaal en de Vlietlandplas mijden ivm te hoge beschotting en open water.
• Houd je eigen wal en wanneer je niet goed kunt omkijken gebruik dan een spiegel.
• Skiffeurs hebben baat bij reddingsvest en droge reservekleding.

Hoe te handelen bij omslaan in de winter:

• Zwem naar de kant. Is die te ver weg, klim dan op de boot.
• Geef noodsignalen, roep om hulp.
• Laat omstanders het alarmnummer bellen.
• Vraag droge en warme kleding. Bescherm hoofd en nek tegen kou.
• Bel aan bij de dichtstbijzijnde woning. Onderkoeling is een noodsituatie!
• Breng de onderkoelde roeier geleidelijk op temperatuur. Niet meteen onder een hete douche! Geef warme drank (geen alcohol).

Lang niet iedereen is in staat snel in de boot terug te klimmen. Wie in de winter alleen gaat skiffen in een omgeving waar geen hulp valt te verwachten of waar men niet op de kant kan klimmen (Vlietlandplas of Korte Vlietkanaal) kan bovengenoemde maatregelen niet uitvoeren en is op eigen redzaamheid aangewezen. Onderschat de gevolgen van onderkoeling niet. Verminderde coördinatie, vertraagd denken, snel opkomende vermoeidheid.

Let op! scheepvaartverkeer Vlietland e.o.

Er worden op dit moment twee projecten nabij Vlietland uitgevoerd waarbij grote zand en baggerschepen via de Vliet van en naar Vlietland varen.

Vlietlandbrug

Bij het draaien van de zandschepen bij deze brug hebben ze de hele kolk nodig aan de Vliet-kant en de hele breedte van de Vliet. De enige veilige plekken voor een roeiboot staan op het plaatje hieronder aangegeven! Ga dus nooit aan de Voorschotense kant van de Vliet liggen in afwachting van een vrije doorvaart en blijf goed ver weg uit de kolk. 

Oeverwerkzaamheden Vliet tot 1 sep 2018

Tot 1 september 2018 zullen er oeverwerkzaamheden plaats­vinden op de Vliet tussen kmp 7,8 en 12,2. De provincie gaat deze uitvoeren waarbij werkschepen en pontons op het water aanwezig zijn. Op enkele locaties zal er gezien de krapte mogelijk enig oponthoud ontstaan. Zie de bijgevoegde locatietekening. Hierbij een oproep aan alle roeiers om deze werkschepen met bijzondere voorzichtigheid te passeren.