Vaarverbod

In de volgende gevallen geldt een algeheel vaarverbod:

Bij duisternis.
Vanaf 15 minuten na zonsondergang tot 15 minuten voor zonsopgang.
Bij een windkracht vanaf 7 Beaufort.
Bij een windkracht vanaf 6 Beaufort op de Vlietplandplas.
Bij een windkracht vanaf 5 Beaufort op de Vlietplandplas voor gladde boten.
Bij vorst, dat wil zeggen als de buitentemperatuur < 0 graden Celsius is.
Tussen de -2° en de 0° geldt een uitzondering van het vaarverbod als het te verwachten is dat de temperatuur binnen een uur gaat oplopen tot 0°. Naast loods deur 3 hangt de thermometer.
Bij ijsgang.
Bij onweer: het water zo spoedig mogelijk verlaten.
Bij slecht zicht: als het zicht minder dan 500 m is.
Je mag dus alleen varen als je vanaf het vlot de werf Mulder goed kunt zien. Als onderweg het zicht minder dan 500 meter wordt, direct omkeren.
In de gevallen dat de commissarissen materieel en veiligheid het om een andere reden niet verantwoord achten dat er gevaren wordt.

Elk lid dat constateert dat één van de eerste zes omstandigheden zich voordoet, is bevoegd een vaarverbod in te stellen door het betreffende bord boven het afschrijfsysteem op te hangen.

Bij een vaarverbod gaan er geen roeiboten het water op.

Niet alle omstandigheden laten zich in regels vangen. Staat het bord of stoplicht (nog) niet op rood, maar zijn de omstandigheden wel zo dat varen onverantwoord is? Dan ligt de verantwoordelijkheid volledig bij de roeiers zelf om niet uit te varen. Is er formeel wel een vaarverbod ingesteld, dan is het simpel: varen is per definitie niet toegestaan en wie dan toch gaat, is in overtreding.

Stoplicht

Ook bij een groen verkeerslicht moet je zelf beoordelen of het veilig is om uit te varen. Factoren zoals windstoten, ijsgang en naderend onweer worden niet door het stoplicht aangegeven, maar kunnen wel een risico vormen.

Ook bij een oranje verkeerslicht dien je zelf de richtlijnen voor een vaarverbod in acht te nemen. Het licht springt op oranje in de volgende gevallen:

- - Temperatuur tussen -2° en 0°. LET OP, VAARVERBOD (vanwege vorst) tenzij de temperatuur binnen een uur oploopt naar 0 graden en er geen ijs ligt.
  - Zicht tussen 400m en 500m. LET OP, VAARVERBOD (vanwege dichte mist) tenzij je de werf ‘Mulder’ vanaf het vlot goed kunt zien.
  - Vanaf windkracht 6: LET OP, VAARVERBOD Vlietlandplas (vanwege krachtige wind).
  - Vanaf windkracht 5: LET OP, VAARVERBOD Vlietlandplas voor gladde boten (vanwege krachtige wind).
  - Gedurende de 15 minuten voor en tot : LET OP: schemering.
  - Gevoelstemperatuur beneden de -2°: LET OP: gevoelstemperatuur is onder -2 graden (gevaar voor onderkoeling).

Het verkeerslicht staat automatisch op rood:

- - Temperatuur beneden de -2 graden: VAARVERBOD (vanwege vorst).
  - Vanaf windkracht 7 Bft: VAARVERBOD (vanwege harde wind).
  - Zicht minder dan 400 meter: VAARVERBOD (vanwege mist).
  - Vanaf 15 min na tot 15 min voor : VAARVERBOD (vanwege duisternis).

Het bestuur kan een vaarverbod afkondigen. De commissaris materieel kan het stoplicht ook handmatig op afstand bedienen.

Toelichting Vaarverbod & Verkeerslicht

veiligheid - weerstation-voorschoten Het verkeerslicht geeft aan of er veilig geroeid kan worden op basis van de actuele waarnemingen van het KNMI-weerstation Voorschoten (2,4 km ten westen van RV Rijnland).

De richtlijnen voor wind, temperatuur en zicht bepalen de kleur van het licht:

Groen: Er mag geroeid worden.
Oranje: Wees alert; er kan een (beperkt) vaarverbod gelden. Controleer de details.
Rood: Er geldt een algeheel vaarverbod.

Interactief overzicht

Beweeg met de muis over het verkeerslicht om de specifieke meetwaarden (zoals windkracht en zicht) te bekijken die de huidige status bepalen. De informatie op de website wordt elke 20 minuten ververst via Buienradar.

Bronnen en Metingen

Weerdata: Afkomstig van KNMI Voorschoten.
Zon op/onder: Gebaseerd op de locatie De Bilt.
Temperatuur: Er wordt gemeten op de standaard waarnemingshoogte van 1,5 meter.
Gevoelstemperatuur (JAG/TI-methode): De gevoelstemperatuur (windchill) is cruciaal voor de veiligheid op het water. Deze wordt berekend op basis van de luchttemperatuur (T) op 1,5 meter en de windsnelheid (W) op 10 meter hoogte, volgens de officiële JAG/TI-formule:
GT = 13,12 + 0,6215 T - 11,37(3,6W)^0,16 + 0,3965T(3,6W)^0,16

Inloggen